マフラーの組立
雨続きで暇だったので、直管爆音仕様のモスクラさんのマフラー直しました。
本来は芯のパンチングパイプが入口、出口でつながった1本ものだったのが3分割(ホントは20分割くらい)に割れて一部欠損してました。
北海道十勝でパラグライダーとかアウトドアを楽しむ
2018年08月の記事は以下のとおりです。
雨続きで暇だったので、直管爆音仕様のモスクラさんのマフラー直しました。
本来は芯のパンチングパイプが入口、出口でつながった1本ものだったのが3分割(ホントは20分割くらい)に割れて一部欠損してました。
毎年13日は花火大会あって管内すべての宿が満室なのと渋滞で十勝太まで辿りつけない方が多数なのでお休みです。
昨日、太で3時間飛んだとのことなので、プライベートフライトにやってきました。昨日ほどじゃないにしても1時間程度のフライトはできてたようです。
私、先陣を任されたのですが、やっちまった...たてさん迎えに来てくれてありがとうございました。
午後からは太で風待ち&グラハン。
高波で砂浜がすべて波に隠れてる状態だったのでトップランしか選択肢がなかったです。今日はおしまいかな?と諦めかけた所、16時すぎてから立さんと今さんがTO。
そしたら、どんどん良くなってきて、まさかのスーパーコンディション。
たてさんMAX190mだったそうな。mymも170m。Eさんは十勝太側南端まで初アタック。
ちなみにめちゃくちゃ寒かったです。夏用グローブじゃ手がしびれるほどに...
ずっと北東が強くしばらくは太でグラハンしてました。
トイトッキで飛び始めたのは15時半すぎ。
カリキュラムも終盤になってきたので、誰もが苦手なテイク&ランを繰り返してました。午前中は曇り空で半袖じゃ寒かったのですが午後はピーカン。