2015年01月の記事は以下のとおりです。
南予報の週末だったので、エリアに行ってみましたが残念ながら南入ったのは15時過ぎ。
ノーフライトでした。やっぱり2月に入ってからですかね。
十勝太は、ほとんど雪ありません。 パラでもMPGでも問題なく走れます。砂浜はしばれてコンクリート状態なのでぶっ飛ぶ時はご注意を。
今年は、テイクオフまで除雪してあります。感謝です。
トイトッキは積雪15ｃｍくらいかな。FFの乗用車も来ていたので、極端に車高低い車でなければ入れます。
流木撤去してあったので広々♪
お杉山は、斜面は積雪5cm。平地は30cmくらい。
体験でよく使う所は、モビルで圧雪してきました。登るのは徒歩ですが。ルートも雪を固めてきました。
ゲスト3名と某林道を走ってきました。
ウサギとキツネの足あとしかない所を走るのは気持ちいいです。
モビル初めてでも、普段車の運転してる方は、呑み込みというかセンスが良いです。
すぐに乗れるようになります。
運転自体が不慣れな方でも、余分な力入りまくりorあちらこちらに突っ込みまくり、しながら楽しんでもらえたようです。
以上、大変濃い8日間でした。楽しかった♪
北海道に戻ってきて30~40度の気温差にやられています。
フライト最終日。テイクオフはこの様に大変混雑しています。
この日は、3人がゴール。うっしー4日連続を達成！
私は無理そうだったので三角山で引き返して来ました。
あけましておめでとうございます。
昨夜は花火大会を見に行く予定でしたが、10時には寝ちゃいましたw
新年初フライトです。イッシーとしばらくこの位置をキープして高度上げていきました。これは気持ちよかったな~。
最後の谷越えが出来ず、三合橋でランディング。MAX1680m、2時間、23km。素晴らしい景色でした。この日は3名がゴール。
4日目、念願の六亀公園までのクロカンを達成。2時間20分、MAX1480m、32kmかな？
ランディングの場所がイマイチわからず、とかちんさんに無線で聞いたら、真下だよ~(笑)
この日は4名がゴール。うっしー、ヤシは残りの日程コンプリートなるか？
出店で朝食。円安でも安いです。
3日目は、なかなかのコンデション。早くも4名が六亀公園までのクロカンを達成。
自分は感覚をつかむため人混みへ入ったり出たり。隣の朝日山まで行ったり戻ったりで1時間30分のフライト。MAX1000m。
12/27から7泊8日で台湾南部の屏東県にてフライトツアーに行ってきました。
初日と最終日は移動日なので1日だけ観光、残り5日間はすべてフライトすることができ、充実したツアーとなりました。
海外でのフライトは初めてで、今回はZAMのツアーへの参加です。
いよいよ台湾初フライト。でも条件はイマイチで上がらず。
自分も、ランディング上のサーマルでちょっと粘っただけで、ほぼぶっ飛び。サーマルフライトの感覚を取り戻す暇もなくランディング。
まずはランディングを確認。現地ガイドさんを含め、このメンバーで6日間を過ごします。
この日は視界悪く時々小雨。この後テイクオフにも行き、早々に観光へ行くことになりました。でも3時頃から飛べたそうです。
電車で高雄まで行き、旗津でビールと海鮮を大量摂取。
