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いよいよシーズンが本格的に始まりました。
太はガスってるものの到着した時にはいい感じだったのですが…
南西よりになっちゃいました。
まあウォーミングアップ代わりにグラハンをたっぷりと行い、弱くなって来た所でおすぎ山へ移動。
ありゃ。大粒な雪が降ってきちゃいました。1本飛んで本日終了。
ちょっと残念ですが、飛べただけでも良いか。
おすぎ山で1本飛んだ所で8m/sオーバーとなり、十勝太に移動。
太でも空気が乾燥してきて、風のパワーも大きくなってきました。東4m/sでも充分にキープ出来ます。
長くは続きませんでしたが、サーマル混じりのリッジコンディション。秋晴れで地上では暖かく感じましたが、風はかなり冷たいです。
今日結構話題になった沢山の虹色現象もバッチリ写っています。
十勝太に珍しい来客。痛車を間近で見るのは初めて。許可をとってパチリ。全天球カメラで動画を撮影してました。VRディスプレイも面白そうですね。
南東1〜2m/s。ど安定な風だったので色々とチャレンジすることが出来た日でした。
リッジリフトを利用して低燃費フライトを30分くらい？そのまま、十勝太-大津港のアウトアンドリターンを達成。
そして高高度飛行、Max540mを達成。いずれも自己新です。
人数的には少し寂しい週末でしたがよく飛んだ土日でした。もうお腹いっぱい(^^v
たてさん、復帰後初のフライトです(ちょっと早すぎの気がしますが)
わたくし、何故か短パンでテイクしてしまい、凍えながらのフライトです。もうフライトスーツ必須ですよ。
4機ともリッジ帯制圧し、久しぶりのマスター十勝太となりました。（何往復でもいけそうでしたよ）今日もMax160mくらい
台風によって吹き流し不足となっていましたが、さるお方から吹き流しを寄付して頂きました。ありがとうございます！大切に使います。（何故かモノクロ）
草刈りするつもりでエリアに行ったのですが、良いコンディション。
14:00以降はスーパーコンディションとなり、うっしーとmymは小さなサーマル見つけて160上がったとか。薄暗くなっても衰えることなく1日中飛べました。
昼頃はまだ上がりはソコソコでしたが、十分に楽しめました。
Eさん乱入で2回目の十勝太でのフライト。1時間フライトし自己記録更新。夕方もトップランの練習で何度も離着陸を繰り返してました。
このお方はトータルで4時間位飛んでたんじゃないでしょうか？
わかりますか？赤丸の中にはうっしーいます。斜面離れても落ちないので海上アタック。
takも久しぶり。2時間位飛んでたかな
