TEAM North Pacific

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北海道十勝でパラグライダーとかアウトドアを楽しむ

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MAXさん

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フレームの補修と補強が終わったので、分解したままだったエンジンにとりかかりました。なかなかまとまった時間が取れなかったり、寒くてやる気が出なかったりで超ローペースで進めてます。GWに間に合えば良いかと思っていたらすでに4月中旬。ヤバイ。いつもの悪いクセが炸裂。しかもバラせばバラすほど悪い所が出て来ます。

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オイルシール、ガスケット、ベアリング類は全交換。日本製にこだわってるわけじゃないのですが、やっぱり安心かな

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部品さえ揃っていれば、組み立てるのはプラモより簡単。

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一度組んだのですが、圧縮が異常に高くてなんか変。デコンプ穴がカーボンで詰まってました。2mmのドリル刃でほじほじ。

あとはセルモーターのピニオンギヤのピン折れてるっぽいで交換したい所ですが、セルモーターまだしばらく来そうもないので、次回中身見てOHできそうならしてみます。。

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