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キャブ掃除

台風からの地震、停電のコンボで営業状況はほぼ全キャンとなり、暇だったので調子の悪かったMAXさんの吸気系を一通りチェックしました。無事3400RPMしか回らなかったのがキャブ周りのみで7800RPMまで復活しました。

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ワルボロのリペアキットです。今回はテフロンのポンプダイヤフラムは使いません。ダイヤフラムセットのみ交換します。

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キャブをエアで吹くとHニードルの所にあるOリングとワッシャーを良くどっかに飛ばしちゃうんですよね。今回は忘れずに外しました。
入手困難なので要注意。

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マニホールドも細かいひび割れ入っていたので塞ぎました。
よくバスコークやコーキング使ってるの見かけますが、靴底用補修材がおすすめ。
ガソリンに対してもある程度耐久性があります。

9/3今日の十勝太

昨日とは真逆で北東が終日。
台風接近でしばらく無理そうなので修行フライトを一本づつ。

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今日もシメはゲストフライト。
安定してたとはいえ、北東強くてあまり高度は上げられず。150m位で0km/hになってしまい偏流で横に流しながら戻ってきました。地表は6m/s位だったので超ソフトラン。帰り際には雨降ってきました。
そういえば、秋鮭は今日よく上がってたようです。何回もビチビチしてるの見えました。

9/2今日の十勝太

午前中、良い時があり牧場入り口まで皆でアタック。

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南端まで初アタック。
でも、この後南西になってしまい、川さん、タテさん、やまちゃんの順で撃沈。
またチャレンジしましょ。

 

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一時は結構上がったんですよね。

 

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べーさんはこの後トンネル山行って1人で堪能してました。

 

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締めはゲストフライト。かなり南西が強かったのですが、浜まで降りたら地表だけ少し弱まってたのでテイクオフ。50mも上がれば4.7km/hのノロノロフライト。
夕日がとても綺麗でした。

9/1今日の十勝太

曇りのち晴れ、一時濃霧。
南東ぽよぽよで夕方には南西の強風。

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今日はゲストフライトから1日が始まりました。
前半は、風がめちゃ弱く3回目のチャレンジでようやくTO。「ナイスラン!」と叫んじゃいました。

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残念ながらステイできる状態ではなく、どーもさんに続いてやまちゃん、たてさん、mymとぶっ飛び。

 

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モタ組はベーさんがぐるぐる。他にもMyユニットでの初飛びで30分1本とトイトッキまでの往復フライト。夕方には南西が強くベーさんは104km/hをマーク。しもくんも70km/hオーバーの対地速度で帰ってきました。

8月最後の日

今日だけ川下りの日。パラはお休みです。
連日の雨で川が濁ってるのは残念でしたが、この後、ちびっ子と一緒に泳ぎまくりました。
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8/29今日の豊頃

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ちょい風強め。新人さん(仮)の初フライトです。
十勝太でもタテコンコンビが良いフライトしたそうです。

モタの日

霧雨は10時前には止み明るくなって来たので飛んできました。
大津では午後から南東となってましたが、終日北東でした。

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ホントはMyユニットでの初飛びしたかったのですが5m/s+と強めだったので練習用のユニットでフライト。高度上げるとフォロー時には対地速度70km+までいきましたが、このお方はへっちゃら。

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ほぼ1年ぶりにMPGフライト。トリムフルオープンで78.7kmをマーク。
完全復活です。

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こんな感じでマッタリとトイトッキで飛んでました。

8/27今日の十勝太

予報はあまり良くなかったものの朝から南東入って終日リッジコンディションでした。ゲストフライトは一応エンジン背負いましたがリッジ帯飛んでる時はアイドリングで充分。せっかく動力あるからと十勝川までプチ遠出してきました。

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1本目は旧道にアウトランディング。2本目は初の1時間オーバーのフライト。3本目は昆布刈石展望台まで往復の充実したフライト。3本ともトップランディングです。

 

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それでも午前はボコボコしてましたが、午後はど安定。
MAX130mくらいかな。波打際まで行っても落ちないので空域が広くとれて楽しめるコンディションでした。

18-21日最近のまとめ

豊頃と十勝太へ交互に行っている感じです。

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21日は夕方から雨が降りだしてしまったのですが、小雨だったので体験は強行。少し風があり安定もしてたので問題なかったです。

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こちらのお二人は、今更感がありますがB級検定です。
検定となると失敗が多くなるのはお決まりで、おふた方も例外ではなかったです。なにはともあれおめでとうございます。

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マフラーの組立

雨続きで暇だったので、直管爆音仕様のモスクラさんのマフラー直しました。

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本来は芯のパンチングパイプが入口、出口でつながった1本ものだったのが3分割(ホントは20分割くらい)に割れて一部欠損してました。

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