今日はゲストフライトのみ。
北東風で風が収まるのを待ってフライト。荒れ気味だったので十勝川河口まで移動して飛びました。

悪天候で4日ぶりの十勝太です。
が、北北東でややフォロー。スクールもレジェンドもビジターさんもノーフラでした。

スクールでは走る走る走る・・・・・・

ミニパラ製作してみました。ラインの微調整はまだで、簡単に潰れます。
ある程度風吹いてくれないと調整難しいですね。強風時が楽しみです。

先日修理したセルモーターですが、組んでみたらやっぱり回りが悪い。
そのうちリレーもパンクしたのでアーマチェアがパンクしている可能性が大です。ダメモトでオーバーホールしてみました。

ブラシカスを出来る限り取り除いて接点も磨きます。
ドライブシャフトとコンミュテータの導通を1枚づつショートしてないか確認します。最初ヤバかったですが、綺麗に掃除したら大丈夫そう。いろいろショートしていてもリレーが先にパンクしたようなので何とかなりそうです。
アーマチェアが大丈夫そうだったので、ちょうど在庫があった2箇所のベアリングも交換。ちなNSKの外径19mm×内径8mm×厚さ6mmのミニチュアシールドベアリングです。

ドライブシャフトのオイルシールも千切れていたので部品取りの物と交換。
ブラシはまだ3/4残っていたので、再利用です。(あぁ!ブラシの品番確認しなかった)

再度組み直したら、しっかりとセル回りました。でも良く壊れるので予備は持っておいた方がいいかなぁ。

今日はゲストフライトのみ。
内陸は霧雨だったので心配してましたが、海辺の方が天気良かった。

霧出てるように見えますが、視界は充分。
今日は下より上のほうが少し荒れてて200mまで。
明日から天気は下り坂なので連休は厳しいかな？

フィールドジョイの営業でBGDの試乗機いっぱい持ってきてくれました。
曇っているものの終日コンディション良く何時間でも飛んでいられそうな感じでした。140m以上上がると雲の中でしたが…

まさしくBGD祭り。初級機から上級機まですべて堪能できましたね。
今時期としては、かなり良かったコンディションでした。

スクールでは、トップランとビックイヤーの練習。
1本浜ランで4本はトップラン。

ライオットに試乗してご満悦の御大とハングで飛んでたレジェンドの2ショット。

霧なし。暑かった。
基本南東2-3m/sでポヨポヨ。13時頃長くは続かなかったものの4-5m/s吹いて楽しめました。

とわいえ、結構渋かったのですが浜ランすることなく全員戻ってきました。

自分も少し楽しんで、たてさんは市街地までいったそうな。今さんはハングと電波塔下の道路の草刈りしてくれました。

霧はないけど靄かかかって常時2-3m/s。
非常に穏やかな1日。

ゲストフライトは社員旅行の御一行様。実際には画像よりも視界は良かったんですよ。400位まで上げるとこんな感じ。

3m/sくらいしか吹いてなかったと思うんですが、レジェンド達はギリでしばらく飛んでました。上を飛んでるのはモタですよ。

昨日セルモーターが回らなくなった件。
バッテリー切れだと思っていましたが、モーターの異常でした。
エンドカバーとめるボルトが3本とも折れてた。こんなこともあるんですね。緩んでたかな？
バイスが噛むまでオートポンチでポチポチしながら、何とか2時間かけてリカバリーできました。洗浄してから組んで通電させたら、異常なく回ったので一安心。
もう少し点検したいので今日からメインユニットはMosterにします。

霧の季節ですね。
風は南東2-3m/sといったところ。太は真っ白だったので浜まで降りてのフライトでした。

でも浦幌川より南側は霧が切れていてゲストフライトはご覧の通り。

一緒に飛んでるのは、ぐるぐるベーさん。

最後、海ちゃんと飛ぼうとしたら、バッテリー切れでエンジンかからず。残念。

午後は霧も上がってきたので、太に戻って浜ラン2本。晴れると暑いくらいでした。

終始、南東2-3.5。雲も多く穏やかな1日

ゲストフライトでしたが、ベーさんもご一緒。久しぶりに2機で飛んだ気がする。
スピードこそ偉い違いでしたが、新鮮な気持ちでした。
レジェンドは、わずかな数分を捉えてギリで飛んでました。流石です。

霧がちぎれて、綿雲のようになっていたので、日差しは少なかったものの景色はバツグン。

午後、時間あったので登山道の草刈りが完了しました。
多くの方々のご利用を楽しみにしてお待ちしております(￣∇￣)