TEAM North Pacific

初の連休パターンでゲストやビジターさんは大勢いらっしゃいましたが、GW同様、肝心のローカルフライヤーは、韓国、ニセコ、ルスツ、美幌と散らばって、さみしい週末でしたね。
まあ、太平洋沖に発達した低気圧が数日間居座って悪さをしていたので、コンディションはイマイチ。仕方がないですね。

20日のフライト。濃い目の霧が30分おきに来て、快晴と濃霧の繰り返し。
フライトするのは、ちょっとキツかったのですが、景色の良さは過去最高レベル。雲海が押し寄せる時と去っていく時のシーンは鳥肌立ちました。動画撮っとけばよかったな〜。

21日のフライト。内陸および本流は北西風でしたが、10時頃から飛び始めました。
MPGでのフライトでしたが、ほとんどアイドリングでしたね。トップランするのが大変だったレベルです。

1日おいて23日。やはり内陸および本流は北西風でしたが、10時頃から南入りました。
この日はちょっとヤバかったです。テイク後２、３分で北西４m/sになってしまい、あたふた。
すぐにランディングしようとテイクオフに戻りましたが、ラン真上で思いっきしシュート。次に高度上げたら強い北西風で海に引っ張られそうだったので、歯を食いしばって、高度下げました。そしたらリッジ斜面上は意外と安定していて、そのままトンネル山まで低空で移動してランディング。
その後は、トイトッキに移動しました。

24日。いまさん、今日はハングではなくパラでフライト。一時良い時もありましたが、基本ギリッジ。
Eさんもソロでぶっ飛びましたが、果敢に斜面についていたので、風さえ良ければソアリング出来そうです。
自分は、ギリだったのでMPGでフライト。