ステーツマン その①
昨年の暮れのことですが、あこがれの乗用芝刈機をいただきました。
なんとタダです。やまちゃん、広尾の○○さん、ありがとー!
昔から、「タダより高いものはない」とか言いますが、自分の辞書にそのような文書はない!と一部心配をする声を無視して、ありがたく頂戴してきました。
北海道十勝でパラグライダーとかアウトドアを楽しむ
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昨年の暮れのことですが、あこがれの乗用芝刈機をいただきました。
なんとタダです。やまちゃん、広尾の○○さん、ありがとー!
昔から、「タダより高いものはない」とか言いますが、自分の辞書にそのような文書はない!と一部心配をする声を無視して、ありがたく頂戴してきました。
MPGの人達がよく付けてるヒッチキャリアが便利そうだったので購入してみました。
よくハンターが仕留めたエゾシカを積んでいるアレです。
早速、MPG積んでみましたが、カバー付けたら、ナンバーや灯火類がまったく見えません。
こりゃダメだ【^^;
午前中くらいは飛べるかな?と思っていましたが、朝からあいにくの雨。
ゲストにキャンセルの連絡をし、MPGの整備の日としました。
知り合いの自動車整備工場でMIGを借りてチャンバーの溶接です。
見た目はアレですが、くっついていればよいかと。
その後、まだガス漏れが残っていましたが、ロウ付けで全部塞ぎました。
クラック入った所は、そこまで薄い作りではなかったので、やはりこの急カーブがよろしくないのかと… 相当な圧力がかかっていそうです。
他には、結構気をつけていたのですが、燃料タンクに砂が混入していたので、タンク、フィルター×2、キャブなど燃料ラインのお掃除。
今日は雨でオールキャンセルだったのでユニットの軽整備。
最近、少々始動性が悪くなっていたのでキャブ掃除とスターティングロープの交換です。
今週、ノートラブルで過ごせれば一安心です...w
オイルもTTSレーシングからヤマハのヤマルーブ2-Rへ変えてみました。
評判良いのでお試し。粘度が固めなので冬には使えないかな。